L'inversion de carburant à la station-service est une erreur fréquente mais lourde de conséquences. Qu'il s'agisse de mettre de l'essence dans un moteur diesel ou du diesel dans un moteur essence, le geste à adopter immédiatement détermine l'étendue des dégâts sur votre mécanique.

1. Le réflexe absolu : Ne surtout pas démarrer le moteur !

Si vous vous rendez compte de votre erreur avant de mettre la clé dans le contact, vous avez évité le pire :

  • Ne mettez pas le contact : Sur les véhicules modernes, mettre le contact active la pompe de gavage qui envoie immédiatement le mauvais carburant dans le circuit d'injection, même sans démarrer le moteur.
  • Poussez votre véhicule : Mettez le levier de vitesse au point mort, desserrez le frein à main et poussez le véhicule en dehors des voies de la station avec l'aide du personnel ou d'autres conducteurs.
  • Prévenez le personnel de la station : Ils ont l'habitude de cette situation et peuvent vous fournir des conseils locaux ou du matériel de nettoyage/sécurisation.

2. Quels sont les risques pour votre moteur ?

La gravité dépend du type d'erreur commise :

  • De l'essence dans un moteur Diesel (Le plus destructeur) : L'essence détruit le film lubrifiant indispensable au bon fonctionnement de la pompe à injection et des injecteurs haute pression. Cela provoque des limailles de fer et peut détruire complètement le moteur.
  • Du Diesel dans un moteur Essence (Moins fréquent mais problématique) : Le diesel s'enflamme moins facilement que l'essence. Votre moteur va fumer, brouter, puis finir par s'étouffer. Cela peut endommager le pot catalytique et les bougies d'allumage.

3. La procédure de vidange et de nettoyage

Pour remettre votre véhicule en état de marche, il est nécessaire de vider intégralement le réservoir et de purger les circuits d'alimentation. Cette opération requiert des outils spécialisés pour collecter le carburant souillé en respectant les normes environnementales :

  • Aspiration du réservoir : Une pompe spéciale aspire le carburant mélangé.
  • Nettoyage des canalisations : Si le contact a été mis, tout le circuit d'injection doit être purgé et rincé.
  • Remplacement du filtre à carburant : Il est recommandé de remplacer le filtre pour éviter les résidus nocifs.

4. Appel à un professionnel du dépannage en PACA

Ne tentez jamais de vidanger votre réservoir vous-même sur le parking de la station. C'est extrêmement dangereux pour votre sécurité et formellement interdit en raison des risques de pollution du sol.

Faites appel à l'équipe de Remorquage PACA. Nous intervenons rapidement pour remorquer votre véhicule vers un atelier de réparation ou pour effectuer la vidange du système en toute sécurité avec notre matériel mobile dédié.